Não achei que você conseguiu diferenciar a história da demanda e da oferta só com o argumento sobre o que ocorreu entre 2011-2014. Pode ser que entre 2011 e 2014 o preço tenha aumentado menos do que deveria por causa da oferta demasiada, e entre 17-18 o preço tenha caído mais do que deveria por causa da oferta demasiada. Essa diferencial entre as quedas ocorridas e essa contrafactual, pode ter sido a razão da greve. Preço por ser objeto de equilíbrio não é uma boa ferramenta para diferenciar oferta e demanda. Acho que seria melhor entender se a relação PIB/caminhões era alta antes e foi para um nível correto ou se ela era normal e foi para um nível menor do que o desejado.