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FM
Penso que seria importante considerar o efeito da quebra da safra 2015/2016 na análise. Não apenas deixaram de ser transportados milhões de toneladas de grãos como houve forte reação de caminhoneiros, ocorrendo bloqueios de estradas no Mato Grosso com acesso aos portos e outras manifestações, resultando no PL 528/2015, que prevê a criação de uma Política de Preços Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas e estabelece uma reserva de mercado para cooperativas de transporte rodoviário de cargas, que passarão a responder por, no mínimo, 40% do volume de carga transportado pelo governo federal por meio de rodovias. O projeto está aguardando apreciação pelo Senado Federal.